广东营运车将面临最严监管！

广东省道路运输企业、车主迎来前所未有的挑战，因为稍不留神《道路运输经营许可证》与车辆《道路运输证》可能都会毫不知情的被列入黑名单。

阳江、湛江、茂名市交通运输局，省道路运输事务中心： 

　　根据道路运输“双随机、一公开”监管工作部署（粤交运函〔2020〕481号、粤交综运字〔2020〕179号），厅对阳江、湛江、茂名市2021年8月份“两客一危一重”车辆动态监控情况进行了抽查，发现粤K35281、粤KK6297、粤K09888、粤K52673、粤Q03379、粤Q12880等营运车辆多次存在超速报警，疑似存在违规超速行驶行为；粤G46152、粤GD5678、粤GD5626、粤G46171、粤GM7966、粤GJ2455、粤GJ2395、粤GJ3168、粤KK6757、粤K46619、粤KK6911、粤KX2619、粤K26296等车辆存在多次疲劳驾驶报警，疑似存在违规疲劳驾驶行为（详见附件）。现通报给相关地市，并提出以下要求，请认真抓好监管工作。

　　一是严肃核查处理。请相关地市交通运输局迅速组织调查核实，并对相关企业深入开展安全生产检查。经查实发现存在违反《中华人民共和国安全生产法》《中华人民共和国道路运输条例》《道路运输动态监督管理办法》等法律法规行为，要依法依规严肃处理；对经查实违章次数较多的车辆和违章车次较多的企业要依法严肃处理。

　　二是压实主体责任。各地要进一步压实道路运输企业安全生产主体责任，深刻汲取2019年“8?25”事故和今年“3?29”事故暴露出的车辆动态监控管理方面的教训，结合今年中秋节前厅暗访督查工作组在各地暗访督查时指出的车辆动态监管存在的问题，督促辖区内道路运输企业加强车辆运行期间实时动态监控管理，严格企业监控管理人员配备，严格落实监控值班职责，严禁虚假登记、玩忽职守，加强驾驶员教育和监督，杜绝超速、疲劳驾驶等违规行为，从源头上遏制道路运输事故发生。

　　三是发挥平台作用。各级道路运输管理机构应当充分发挥车辆动态监控平台的作用，定期对道路运输企业车辆动态监控工作情况进行监督考核，将考核不合格的道路运输企业纳入重点监管范畴，把道路运输企业和车辆的卫星定位监控、联网联控考核情况，作为日常业务办理的重要参考依据。